Betonnen bakstenen machine in Saoedi -Arabië

 

betonnen bakstenen machine

 

De kerncomponenten van cement bakstenen machines (zoals het hydraulische systeem, het vormen van schimmels, transmissiesysteem en trillingssysteem) zijn cruciaal voor hun werking. Problemen oplossen moet zich houden aan het principe van "diagnose eerst, herstel tweede, veiligheid eerst en professionele werking" om secundaire schade te voorkomen veroorzaakt door roekeloze demontage. Het volgende biedt specifieke reparatiestrategieën, stappen en voorzorgsmaatregelen voor gemeenschappelijke fouten met verschillende kerncomponenten:
1. Vereiste veiligheidsvoorbereidingen vóór reparatie (topprioriteit)
Het repareren van kerncomponenten omvat hoge spanning, mechanische transmissie en elektrische risico's. Elimineer deze risicbronnen volledig voordat u repareert:
Uitschakelen: schakel de hoofdvoeding uit naar de apparatuur, stop de distributiekast en zorg ervoor dat er geen stroom naar het elektrische systeem is (dit kan worden geverifieerd door de bedieningsknoppen te testen).
Hydraulische drukverlichting: als het hydraulische systeem (zoals cilinders of kleppen) betrokken is, start de machine die zonder belasting draait, de hydraulica herhaaldelijk bedient totdat de cilinders volledig zijn ingetrokken, vervolgens de hydraulische pomp openen en de drukklep openen om een ​​restdruk in de lijnen vrij te maken (om te voorkomen dat hydraulische vloeistof wordt gesprongen en verwonding van iemand tijdens het ontsmetten).
Mechanische beveiliging: bij het repareren van beweegbare componenten zoals het vormen van mallen en trillingstafels, bevestig ze met jacks en ondersteuningsbeugels om toevallige druppels of verplaatsing tijdens reparatie te voorkomen. Toolvoorbereiding: gebruik bijpassende professionele tools (zoals momentsleutels, hydraulische demontagehulpmiddelen en geïsoleerde sleutels). Gebruik geen brute kracht- of vervangende hulpmiddelen.
II. Reparatieplan voor fouten van kerncomponenten (per componentcategorie)
1. Hydraulisch systeem (kerncomponenten: hydraulische pomp, cilinder, hydraulische klep, afdichtingen)
Veel voorkomende storingen: hydraulische olielekken, onvoldoende druk (niet in staat om bakstenen te drukken), cilinderstalling en overmatig geluid.
Oorzaken: verslechtering/schade van afdichtingen, verontreiniging/onvoldoende hydraulische olie, slijtage op de hydraulische pomp en klepkernstokken.
Reparatiestappen:
① Diagnose van het foutpunt:
LEAKS: Observeer de oliebuisverbindingen en de kruising tussen het cilinderlichaam en de zuigerstang. Als er sporen van olie zijn, is de afdichting of gewricht los.
Onvoldoende druk: gebruik na het starten van de apparatuur een drukmeter om de druk van de hydraulische systeem te controleren (de standaarddruk moet voldoen aan de apparatuurhandleiding, meestal 15-25 MPa). Als de druk onder de standaard is, controleer dan of de hydraulische pomp goed is en of de hydraulische klep verstopt is. ② Gerichte reparaties:
Beschadigde afdichtingen: Verwijder de cilinderuiteinde/connector en verwijder eventuele versleten afdichtingen (Modelnummers van de opnamegezegging, zoals O - ringen en pakkingen). Vervang door originele afdichtingen van dezelfde specificatie (om terugkerende lekken veroorzaakt door inferieure afdichtingen te voorkomen). Reinig de afdichtingsgroeven en smeer met hydraulische olie vóór installatie.
Hydraulische olieverontreiniging: laat de oude olie volledig weglopen, rein de olietank, het filter en de oliepijpen (met behulp van een speciale hydraulische oliereiniger). Voeg hydraulische olie toe die voldoet aan de vereisten van de apparatuur (meestal 46# anti - draag hydraulische olie). Het olieniveau moet het midden van de tankmarkering bereiken.
Hydraulische pompslijtage: als de pomplichaam ongebruikelijke geluiden maakt of het zuigpoortfilter is verstopt, demonteer de pomplichaam en inspecteer de interne tandwielen en plunjers op slijtage. Kleine slijtage kan worden vervangen door lagers en afdichtingen. Ernstige slijtage vereist een directe vervanging van de oorspronkelijke hydraulische pomp (om na reparatie onvoldoende stroom te voorkomen).
③ Post {- Reparatietests: start de apparatuur en voer deze uit zonder belasting voor 5 - 10 minuten om te observeren voor lekken, test op stabiele hydraulische druk en verifieer een gladde cilinderbeweging. Opmerking: na het repareren van het hydraulische systeem "ontlucht" het systeem - herhaaldelijk de cilinder uit te breiden en terug te trekken om lucht uit de lijnen te verdrijven en door cavitatie geïnduceerde cilinder te voorkomen.
2. Vormen vormen (kerncomponenten: schimmelframe, vormkern, demoldingmechanisme, geleidekolommen)
Gemeenschappelijke fouten: afgebroken hoeken/vervorming na het vormen, schimmelstokken (bakstenen kunnen niet worden gedemidd), vorm van schimmelkern en geleidekolom jammen.
Oorzaken: schimmelslijtage van langdurige impact, onzuiverheden in het materiaal (zoals oversized stenen), verslechtering van het demolde mechanisme veer en leidend kolom roest door gebrek aan olie.
Reparatiestappen:
① Diagnose van het foutpunt:
Afgebroken hoeken: controleer het schimmelframe op slijtage of scheuren, of als de vormkern verkeerd is uitgelijnd.
STUCK: Observeer of de baksteen tijdens het demolderen aan de schimmelkern blijft hangen. Dit kan te wijten zijn aan onvoldoende reizen van het ejectiemechanisme of een gebrek aan smering op het schimmelkernoppervlak. ② Gerichte reparaties:
Schimmelslijtage: demonteer de mal (maak eerst de bevestigingsbouten los en zet de mal vast met een kraan of takel). Schuur de binnenwand van het schimmelframe voor kleine slijtage. Als de slijtagediepte 1 mm overschrijdt, las deze plat en schuur deze opnieuw (het lasmateriaal moet consistent zijn met het schimmelmateriaal, zoals 45# staal). Ernstige slijtage vereist reparatie- of malframe vervanging.

Materiaal vastzitten/Moeilijkheidsgraad Demolking: controleer de cilindercilinderslag (pas de slagschakelaar aan volgens de handleiding), vervang eventuele versleten ejectieveren, breng een speciaal vrijgavemiddel aan op de schimmelkern (gebruik geen motorolie als vervanging om te voorkomen dat de stenen vervangen) en reinigen een cementresten in de mal.

Guide Post vastzitten: Verwijder het geleidepost, reinig elk cementstof van het oppervlak, inspecteer de geleidemouw voor slijtage en vervang eventuele versleten mouwen. Breng hoog - temperatuurbestendig vet aan (zoals lithium - gebaseerd vet) om een ​​gladde omhoog en neerwaartse beweging van de geleidepost te garanderen. ③ Post {- Reparatietests: na het installeren van de vorm, test - 10-20 bakstenen om te controleren of de bakstenen afmetingen (zoals lengte, breedte, hoogte en diagonale afwijking) voldoen aan de normen (meestal minder dan of gelijk aan 2 mm) en of er een demolering is.

OPMERKING: Zorg tijdens de vorminstallatie bij de horizontale uitlijning. Gebruik een spiritniveau om het parallellisme tussen het schimmelframe en de trillingstabel te kalibreren om te voorkomen dat ongelijke kracht schimmelvervorming veroorzaakt.

3. Achtersysteem (kerncomponenten: motor, reductiemiddel, poelie/ketting, koppeling)

Gemeenschappelijke fouten: abnormaal geluidsmotor, reductiemolielekkage/verwarming, riemglijvers (verlaagde apparatuursnelheid), kettingbreuk.

Oorzaken: motorlagerschade, onvoldoende/verslechterde verloop van versnellingsolie, losheid/veroudering, kettingroest door gebrek aan olie.

Reparatiestappen:

① Diagnose van het foutpunt:

Motorabnormaal geluid: draai na het uitschakelen van het vermogen handmatig de motoras. Als er plakken of abnormaal geluid is, is het lager beschadigd.

Reductorwarmte: raak de reductiebehuizing aan. Als de temperatuur hoger is dan 60 graden, kan dit te wijten zijn aan onvoldoende versnellingsolie of versleten versnellingen. ② Gerichte reparaties:
Motorlagerschade: verwijder de motoruiteinden, verwijder de rotor en vervang lagers van hetzelfde model (let op het lagermodel, zoals 6205 of 6308). Voeg tijdens de installatie het lagervet toe en draai de bouten van de eindbedekking vast (koppel moet voldoen aan de standaard om een ​​boventrenting te voorkomen, wat kan leiden tot lageraanvallen).
Vermindering van reductiemiddelen: laat de oude versnellingsolie afvoeren en inspecteren op metalen afval (indien aanwezig, kunnen de versnellingen worden gedragen). Kleine slijtage kan worden behandeld door de tandwielolie te vervangen (met behulp van medium - Laad industriële tandwielolie, zoals 220#). Ernstige slijtage vereist demontage van de reductor en vervanging van de versnellingen (het wordt aanbevolen om contact op te nemen met de fabrikant na - verkoopservice om onvoldoende versnellingspookprecisie te voorkomen).
Belt/kettingproblemen: pas de riemspanning aan (met behulp van een spanner of verplaatst de motor) en vervang verouderde en gebarsten riemen. Reinig de ketting en breng kettingsmeermiddel aan. Vervang gebroken ketens en tandwielen (zorg ervoor dat het aantal kettingverbindingen overeenkomt met het aantal tandwieltanden).
③ Post - Reparatietests: start de machine en observeer of de transmissiecomponenten soepel werken, zonder ongebruikelijke geluiden of slippen, en of de machine -snelheid voldoet aan de specificaties (bijvoorbeeld of de vormcyclus normaal is). Opmerking: na het repareren van de motor, controleer je op de juiste bedrading (om omgekeerde rotatie te voorkomen) en betrouwbare aarding om elektrische storingen te voorkomen.
4. Vibratiesysteem (kerncomponenten: trillingsmotor, trillingsas, excentriek gewicht, trillingstabel)
Gemeenschappelijke fouten: zwakke trillingen (onvoldoende bakstenen dichtheid), abnormale trillingsruis en gekantelde trillingstabel.
Oorzaken: onvoldoende trillingsmotorvermogen/fout, los/versleten excentriek gewicht, beschadigde trillingsaslager, losse trillings tafelbouten.
Reparatiestappen:
① Diagnose van het foutpunt:
Zwakke trillingen: controleer of de trillingsmotor normaal werkt (als de motor niet roteert, kan deze te wijten zijn aan een bedradingsfout of motorbranding) of dat het excentrieke gewicht verkeerd is uitgelijnd (het gewicht van het excentrieke gewicht bepaalt de trillingskracht en verkeerde uitlijning zal de trillingskracht verminderen).
Abnormale ruis: controleer na het uitschakelen de trillingsaslagers en draai de as handmatig. Als er plakken is, is het lager beschadigd. ② Gerichte reparaties:
Trillingsmotorfout: gebruik een multimeter om de motorwikkelingen te controleren (als de wikkelingen kort zijn - circuit of open, vervang de motor). Als de motor correct functioneert, controleer dan of de excentrieke blokmontagebouten los zijn en deze terughoudende (het toevoegen van een vergrendeling is noodzakelijk). Pas de excentrische blokhoek aan (pas de trillingskracht aan volgens de handleiding; een grotere hoek verhoogt de trillingskracht).
Trillingsaslagerschade: demonteer de trillingstafel, verwijder de trillingsas en vervang het lager door hetzelfde model. Breng hoog - Temperatuurbestendig vet aan tijdens de installatie om een ​​strakke pasvorm tussen het lager en de as te garanderen.
Trillingstabel Tilt: controleer de bevestigingsbouten aan de onderkant van de trillingstabel en houd alle bouten terug. Gebruik een spiritniveau om de trillingstabel (afwijking minder dan of gelijk aan 0,5 mm/m) te kalibreren om ongelijke kracht te voorkomen die vervorming veroorzaken.
③ Post - reparatietests: observeer tijdens de proefproductie de bakstenen dichtheid (test met een compressieve sterkte tester; cement bakstenen hebben meestal een druksterkte van groter dan of gelijk aan 10MPa). Zorg ervoor dat het trillingssysteem werkt zonder ongebruikelijke ruis of trillingen. OPMERKING: Nadat u het trillingssysteem repareert, zorgt u ervoor dat alle bouten worden vastgedraaid (trillingen kunnen bouten losmaken). Het wordt aanbevolen om het boutkoppel regelmatig te controleren (om de 100 uur).
Iii. Key Post - reparatieoverwegingen
Prioritize the use of original parts: Spare parts for core components (such as hydraulic pumps, molds, and motors) must be purchased from the equipment manufacturer to avoid non-original parts with inappropriate dimensions or substandard materials, which can lead to recurrence of problems (eg, non-original seals are prone to aging, and non-original molds are vatbaar voor slijtage).
Reparatierecords: gedetailleerde gegevens van de faaltijd, oorzaak, reparatiestappen, vervangingsonderdelenmodel en reparatiepersoneel worden geregistreerd om latere tracering te vergemakkelijken en vergelijkbare storingen te voorkomen. (Als een component vaak faalt, analyseert u of het te wijten is aan een onjuiste werking of een slecht geselecteerd model.)
Testrun: voer na reparatie de machine 30 minuten zonder lading uit, gevolgd door een kleine proefrun van 100 - 200 bakstenen. Controleer de bedrijfsparameters van de apparatuur (druk, snelheid, trillingen) en bakstenen kwaliteit om ervoor te zorgen dat ze aan de normen voldoen. Eenmaal bevestigd, hervat de normale productie. Contactprofessional na - Verkoopdienst voor complexe problemen: als kerncomponenten (zoals reducer tandwielen of hydraulische pompcilinders) ernstig worden beschadigd, of als de oorzaak van het probleem niet kan worden bepaald, wordt het aanbevolen om contact op te nemen met het after-sales team van de apparatuur).
IV. De sleutel tot het voorkomen van storingen: regelmatig onderhoud
De kern van onderhoud is "preventie". Dagelijks onderhoud kan het risico op fouten van kerncomponenten aanzienlijk verminderen:
Hydraulisch systeem: vervang hydraulische olie om de 500 uur en reinig het filter om de 200 uur.
Molds: schone mallen na dagelijkse productie, Pas Release Agent Weekly toe en inspecteer voor maandelijks slijtage.
Achterstelsel: controleer de riem/kettingspanning om de 100 uur en vervang reducer tandwielolie om de 300 uur.
Trillingssysteem: controleer excentrische blokbouten om de 50 uur en controleer de smering van de trillingsas om de 200 uur.
Juiste onderhoud en professionele reparaties kunnen de levensduur van de kerncomponenten van uw cementmachine effectief verlengen en een stabiele werking van de apparatuur garanderen.

 

Technische gegevens

Technische gegevens	QS1300
Dimensie (hoofdmachine) (mm)	3060X2450X3210
Beoordelingsdruk (MPA)	21
Trilling	TABLE VIRLATIE
Geschikte hoogte voor blok (mm)	45~220
Power (kW)	49

 

 

                                                                                                                                             

                                                                                                              

                                                                                                                                                                             

 

 

                                                                                                          Werkplaats

 

                                                                                                 

                                                                                      Aanvraagcase

 

 

 

 

 

Populaire tags: Betonnen bakstenen machine in Saoedi -Arabië, China betonnen bakstenen machine in de fabrikanten van Saoedi -Arabië, leveranciers, fabriek